| 企业等级: | 商盟会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 安徽 合肥 |
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| 公司地址: | 安徽省合肥北城中南高科产业园45A |
车载充电装置指安装在电动汽车上的采用地面交流电网和车载电源对电池组进行充电的装置,包括车载充电机、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置,将一根带插头的交流动力电缆线直接插到电动汽车的充电插座中给蓄电池充电。车载充电装置通常使用结构简单、控制方便的接触式充电器,也可以是感应充电器。它完全按照车载蓄电池的种类进行设计,针对性较强。非车载充电装置,即地面充电装置,主要包括充电机、充电站、通用充电机、公共场所用充电站)等。

它可以满足各种电池的各种充电方式。通常非车载充电器的功率、体积和重量均比较大,以便能够适应各种充电方式。另外,根据对电动汽车蓄电池充电时能量转换的方式不同,充电装置可以分为接触式和感应式。随着电力电子技术和变流控制技术的飞速发展,高精度可控变流技术的成熟和普及,分阶段恒流充电模式已经基本被充电电流和充电电压连续变化的恒压限流充电模式取代。主导充电工艺的还是恒压限流充电模式。

从充电时间上考虑的话,直流充电桩肯定有非常大的优势,毕竟谁都无法抵挡充电时间快的吸引。交流充电桩相当于只是起了一个控制电源的作用的。小区很多配电柜都具备这种安装条件,单管的汽车充电桩使用10平方的主线即可,这也是交流充电桩目前受欢迎的原因。直流充电桩很多居民小区不具备安装条件,造成现在铺设安装比较慢,充电桩多少钱一台,市场占有率也比较低,如果安装汽车充电桩,一般都是选用的交流充电桩。

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地址:安徽省合肥北城中南高科产业园45A 主营产品:汽车充电桩
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