电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则,另外,还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。自19世纪辆电动汽车面世至今,均采用可充蓄电池作为其动力源。对于一辆电动汽车来讲,蓄电池充电设备是不可缺少的子系统之一。它的功能是将电网的电能转化为电动汽车车载蓄电池的电能。电动汽车充电装置的分类有不同的方法,总体上可分为车载充电装置和非车载充电装置。

交流充电桩技术要求
1、防锈(防氧化)保护,充电桩铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施,非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理;
2、防风保护,安装在平台上的充电机以及暴露在外的部件应能承受规定的不同地区、不同高度处相对风速的侵袭;
3、防盗保护,电桩外壳门应装防盗锁,固定交流充电桩的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸;
4、温升要求,智能充电桩,交流充电桩在额定负载长期连续运行,内部各发热元器件及各部位温升应不超过相关规定;
5、安装垂直倾斜度不超过5%;
6、设备安装地点不得有危险介质,周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质。



注意事项气体的大量产生将会导致电池内部压力过大,终要引起电池外壳鼓胀变形,或通过安阀向外排气,并造成电解液的减少,以及内阻的增加,终不能使用。热量的大量产生使温度上升,将进步加速电池内部化学反应的进行,也将加速电池内部气体压力的上升和电解液的干枯;如果温度达到定程度,更会导致热失控,使电池外壳严重变形,甚至存在着火、等危险隐患。

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